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Mitte der 1970er Jahre beschafften sich die SBB für den internationalen Verkehr eine neue Serie Abteilwagen in verschiedenen Ausführungen, darunter auch 2.Klass Wagen Bm. Die nicht klimatisierten Wagen waren recht schnell nicht mehr zeitgemäss und wurden in den 1990er Jahre für den Inlandverkehr umgebaut. Sie blieben dabei aber RIC-fähig. Ein Teil der umgebauten Wagen ist heute an die italienische LeNord (die frühere Ferrovie Nord Milano) vermietet. Der Bm 51 85 21-70 000-6 wurde am 26.9.1972 abgeliefert. 1973 wurde er zum Bm 51 85 21-70 000-6. Am 18.10.1988 wurde der Wagen modernisiert und als Bpm 51 85 21-70 300-0 wieder in Betrieb genommen. DerWagen war dabei der Prototyp der nachfolgenden Serie. Er trug bis 1989 einen Anstrich in bordeaux/creme, welcher aber dann der Serie angeglichen wurde.
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