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Mitte der 1970er Jahre beschafften die SBB für den hochwertigen Fernverkehr auf der Ost-West-Achse 35 Einheitswagen III 2. Klasse. Mitte der 1980er Jahre wurden die EW III für den verpendelten Dienst angepasst, dabei wurden sieben B zu Steuerwagen Bt umgebaut. 1995 erhielt die EW III-Flotte neue Klimaanlagen, gut erkennbar an den Aufbauten über den Einstiegen. Schon bald bekamen sie den Spitznamen "Kamelhöcker". Ende 2004 wurde die ganze EW III-Flotte im Abtausch mit den EW IV an die BLS abgegeben. Schon vorher wurden die Wagen farblich angepasst und bei der BLS bekamen sie noch neue Inneneinrichtungen. Da die BLS nicht soviele 1. Klass-Wagen benötigte wurden insgesamt sieben A zu zwei A(B)S, zwei Bt und drei B umgebaut.
Der B 50 63 29-34 023-2 wurde am 23. April 1975 als SBB B 50 85 29-34 023-6 abgeliefert und beim Verkauf an die BLS im Dezember 2004 zum B 50 63 29-34 023-2 umgezeichnet.
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