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1874 beschaffte sich die SCB einige neue gedeckte Güterwagen, darunter auch den G 2100, welcher später zum K 2100 umgezeichnet wurde. Mit der 1902 erfolgten Verstaatlichung erhielt der Wagen die neue SBB Nummer K 28279. 1925 erfolgte ein radikaler Umbau zum Schotterwagen S 97829. 1956 wurde der Wagen ausrangiert.
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