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Zwischen 1927 und 1934 beschaffte sich die SBB insgesamt 127 Lokomotiven des Typs Ae 4/7. Während der mechanische Teil bei allen Loks von der SLM kam, war der elektrische Teil auf die drei Hersteller BBC, MFO und SAAS aufgeteilt, so dass man schlussendlich steuerungstechnisch drei verschiedene Varianten hatte. In den 1960ern wurde ein Grossteil der Maschinen umfassend modernisiert. Die Maschinen des Typs SAAS wurden dabei auf Vielfachsteuerung umgebaut und erhielten seitlich grosse Lüftergitter. Bis Mitter der 1990er Jahre wurden sä:mtliche Maschinen aus dem Plandienst zurückgezogen.
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