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Zwischen 1959 und 1963 beschaffte die BLS drei Ae 8/8. Durch das steigende Verkehrsaufkommen am Lötschberg war mit den Ae 4/4 häufig Vorspanndienst nötig, weshalb man sich entschloss, diese aus zwei Ae 4/4 bestehenden Doppelloks zu bauen. Die erste Lok 271 wurde dann auch aus den ursprünglich bestellten Ae 4/4 259 + 260 gefertigt. 1965/66 wurden die vier Ae 4/4 253-256 in zwei Ae 8/8 274 + 275 umgebaut. Die 271 + 272 wurden 1998 bei einem Remisenbrand in Spiez zerstört, die 273 ist noch als historische Lok in Betrieb, die 274 wurde nach einem Trafoschaden 1995 abgebrochen und die 275 war im VHS in Luzern ausgestellt und wird nun als Ersatzteilspender für die verbliebenen Ae 4/4 und Ae 8/8 verwendet.
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