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Elektrische Lokomotive der "RAIL4CHEM", Baureihe 185

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Federnde Dachstromabnehmer · Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse · Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders · Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen · Weiße Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Beidseitig automatische Kupplung · Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen) · Kupplungsaufnahme NEM 355 · Epoche V

© Heitersberg | Aufnahmeort: Zürich Altstetten

Die BR 185 ist die aktuelle Mehrsystemlok auf deutschen und europäischen Gleisen. Sie wird seit dem Jahr 2000 bei Bombardier in Kassel hergestellt. Auch die Privatbahn RAIL4CHEM Eisenbahnverkehrsgesellschaft besitzt u.a. sieben Loks dieses Typs, die 3 x wöchentlich ohne Lokwechsel von Graz über die deutsch-österreichische Grenze nach Duisburg pendeln. Rail4Chem hat auch Netzzugang zur Schweiz

Inbetriebsetzung: 2004
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Achsfolge: Bo'Bo'
Gewicht: 85.0 t
Länge über Puffer: 18.90 m